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通告全文如下：海南省人民政府关于实行小客车保有量调控管理的通告为科学合理控制机动车保有量，加快新能源汽车和节能环保汽车推广应用，逐步停止销售燃油汽车，顺应广大群众安全、顺畅出行的客观需要，本省自2018年5月16日0时起在全省实行小客车总量调控管理。现通告如下：

报道称，上汽名爵计划进行第二轮投资，比亚迪也决定将投资范围从客车扩大到电动面包车。过去两三年一直在研究印度市场的长城汽车和长安汽车已经设立了联络办公室，致力于本土化制造。一个成熟的本土化制造设施需要超过10亿美元的投资。在其他企业逐步推迟对商用车行业的投资之际，数家中国企业将在印度投资约50亿美元。与此同时，北汽福田则在通过与印度北部PMI公司的技术合作打入电动客车市场。

责任编辑：张申国泰君安（香港）发表研报称，将联想集团（00992）的投资评级由“收集”上调至“买入”，基于目前相对较低的估值。同时将目标价从7.8港元微调至7港元，相当于14.9倍、12.9倍和12.2倍2020-2022财年市盈率。报告指出，联想集团2019财年业绩符合该行预期，除税前溢利同比上升459.2%至8.56亿美元，主要是由于收入与利润率的提升。2019财年收入同比增长12.5%，而毛利率同比增长0.6个百分点至14.4%。个人电脑和智能设备集团收入连续五个季度实现两位数的强势增长。此外，鉴于公司在商用PC领域的领先地位以及持续的Windows10更新周期，该行预计公司的商用PC业务将继续增长。随着聚焦核心市场和核心产品组合战略的成功实施，预计移动业务的盈利能力将不断提高。

Kneron的首席执行官刘峻诚说，这表明面部识别技术并未达到安全标准，这将对用户隐私带来威胁。成立于2015年的Kneron，是一家设计及开发软硬件整合的终端人工智能解决方案厂商。此前，他们还宣布完成了由李嘉诚旗下维港投资领投的1800万美元A1轮融资。

责任编辑：魏雨特宝生物研发“味淡”，却想上科创板◎ 记者 邓皓天想要成功登陆科创板，申报企业必须拥有一定的科创能力。是否拥有高效的研发体系，是否具备持续创新能力，是否具备突破关键核心技术的基础和潜力，都是重要的衡量因素。但《国际金融报》记者发现，一家营销色彩较研发投入更重的公司跑来申报科创板。

实物原器将退出历史舞台自启蒙时代起，国际测量界就致力于建立一个“全球通用”的测量系统。用实物作为测量基准虽是可行的方式，但也是测量界想要尽早摒弃的方式。值得注意的是，这次修改重写了用于定义单位的最后一个物理工件“大K”的命运。即最受关注的“千克”定义，将以量子力学中的普朗克常数为基准，其原理是将移动质量1千克物体所需机械力换算成可用普朗克常数表达的电磁力，再通过质能转换公式算出质量。